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港口煤炭库存环比增加,但低于去年同期且略低于前年同期水平发表时间:2022-03-15   来源:碳排放管理师

2021年全国煤炭产量41.3亿吨

2021年,全国矿山安全生产形势持续稳定好转,全国矿山共发生事故356起、死亡503人,同比分别下降16%和12.7%。值得一提的是,去年全国煤炭产量41.3亿吨、同比增长5.7%,创历史新高,煤矿发生事故91起、死亡178人,同比分别下降26%和21.9%,煤炭百万吨死亡率降至0.044.同比下降24%。

此外,今年以来,全国矿山安全生产形势总体稳定,1至2月,共发生矿山事故25起、死亡40人,同比分别下降46.8%和43.7%。但矿山安全生产形势依然严峻复杂,面临着矿产品价格持续高位、复工复产相对集中、重大灾害日趋严重、采掘接续紧张等带来的风险和挑战,近期贵州、云南等地接连发生事故,暴露出一些地区和企业安全发展理念不牢、法治意识淡薄、违法违规行为屡禁不止、企业主体责任落实不到位、安全基础薄弱、监管监察能力不足等问题依然突出,亟待解决。

根据中研产业研究院《2022-2027年中国煤炭行业深度调研及投资前景研究报告》显示:

2022 年,国内煤炭消耗呈快速增长态势,下一步将进一步释放优质煤炭产能,强化煤矿生产调度,力争全国煤炭日产量稳定在1200 万吨以上。

2022年全国煤炭产销量和价格态势分析

俄乌问题对国际能源市场的影响逐渐凸显,俄罗斯2021年共出口煤炭2.23亿吨(约占全球16%-17%份额),主要面向中国、日本、韩国、荷兰、乌克兰等国家,多个国家考虑将煤炭进口转向澳大利亚、印尼等国家,进一步加剧了国际煤炭供应紧张的局势,推升了国际煤价,甚至超过2021年高点,不断刷新历史新高,对国内煤价形成支撑,行业整体仍将维持高景气。

2022 年1-2 月,全国煤炭累计进口量3539 万吨,同比-14%。随着政府工作报告对煤炭消费控制目标的放松,煤炭需求中长期或稳健增长,而政策端下一步的主要工作集中在政策端的增产保供,考虑到过去几年行业资本开支水平显著低于供给侧改革前及持续维持日产量1200 万吨以上的历史高位对安全环保带来的压力,后期需要关注供给端的挖潜能力。

动力煤方面,港口动力煤现货价收报1664 元/吨,环比上涨356 元/吨。供给端,保供稳价政策基调持续,产地煤矿供应持稳,港口煤炭调入量环比增加,高于去年同期且高于前年同期水平。非电力企业复工复产的带来需求持续超预期,叠加国际煤价高企提振国内贸易煤需求;港口地区调出量环比增加,高于去年同期且高于前年同期水平。

港口煤炭库存环比增加,但低于去年同期且略低于前年同期水平。气温回暖终端电厂耗煤需求减弱,叠加全国两会及冬残奥会接近尾声上游产能陆续释放,将有效改善当前供需错配局面,然俄乌地缘冲突致使国际能源供给收紧,进口煤价格飙升,对我国煤价有一定影响,预计短期内煤价仍在高位震荡。炼焦煤方面,产地炼焦煤价格稳中有涨。供给端,焦企以安全生产为主,供应增量有限。需求端,钢铁、焦化企业复工复产,补库需求强劲;中期来看稳增长政策环境下基建投资增速小幅增长、房地产用钢需求预期好转,制造业需求增速平稳。

焦煤方面,受两会期间限产及进口下滑影响,本周焦煤价格继续上行,京唐港主焦煤连续提涨420 元/吨至3350 元/吨。此外,长期看,由于钢铁行业碳达峰时间为2030 年前(并未提前),叠加稳增长的大背景,煤焦需求或由悲观转向乐观,利好煤焦板块估值提升。

碳排放管理师

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